中國火星探測進展如何?副總師:今年擇機發射
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中國火星探測進展如何?副總師:今年擇機發射

2020年01月18日 08:48:07
來源:環球網

中國首次火星探測任務計劃今年擇機實施。中國的火星探測沒有重復其他國家火星探測的老路,起點設置很高。

1月17日,在中國航天科技活動藍皮書(2019)新聞發布會上,航天科技集團五院火星探測器副總設計師賈陽介紹說,今年將擇機實施火星探測任務,此次任務將實現一次發射任務進行火星環繞和著陸巡視,開展火星全球性和重點區域性綜合探測。

據悉,火星探測器將由長征五號運載火箭發射至地火轉移軌道,與運載火箭分離后,在地面測控的支持下經過軌道機動和中途修正,在近火點實施制動,實現火星捕獲,進入環火橢圓軌道,運行到合適的窗口后探測器實施降軌控制,釋放火星著陸巡視器。

“著陸巡視器進入火星大氣,通過氣動外形、降落傘和發動機多級減速,軟著陸于火星表面。火星車與著陸平臺分離后將在火星表面進行巡視探測,這個時候環繞器將為火星車中繼通信并展開環繞火星探測。”賈陽表示。

賈陽指出,這次火星探測沒有重復其他國家火星探測的老路,起點設置很高,體現了我國航天技術發展的水平和航天工程師的自信。

賈陽接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時表示,目前火星探測器各項工作正按計劃進行,進展順利。

2019年11月14日,中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗公開亮相。 中新網 資料圖去年11月14日,我國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗在位于河北省懷來縣的地外天體著陸綜合試驗場圓滿完成,此次試驗是我國火星探測任務首次公開亮相,試驗模擬了著陸器在火星環境下懸停、避障、緩速下降的過程,對其設計正確性進行了綜合驗證。

“去年的試驗為今年的火星探測任務實施奠定了堅實的基礎。”賈陽評價道。

責編:劉艷君

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